出荷と輸送
積込順序・積載記録表(Excel・無料)
何をどの順で積んだかと、固縛したかを1便ごとに残します。
Excel(エクセル)形式 / 更新日 2026-08-28
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ご回答は、次に作るテンプレートを決める材料にしています。
どのような場面で使いますか
1台の車に複数の届け先ぶんを積むときに使う表です。降ろす順の逆に積む必要があるため、積込順を先に決めます。固縛の欄は、荷崩れが起きたときに最初に確認されるところです。
含まれる項目
このテンプレートには、次の項目が入っています。不要な項目は削除して構いません。
- 積込日
- 便名・車番
- 行き先
- 積込順
- 出荷番号
- 品名
- 個数
- 重量(kg)
- 積付位置(選択:前/中/後/上段/下段)
- 固縛(選択:実施/不要/未実施)
- 積込者
- 確認者
- 備考
Excel画面のプレビュー
まっさらな入力用と記入例を表示しています。伏せている箇所はありません。どちらも同じファイルに入っています。
まっさら版(編集用)
| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 積込順序・積載記録表 | ||||||||||||
| 2 | 在庫板|何をどの順で積んだかと、固縛したかを1便ごとに残します。 | ||||||||||||
| 3 | 積んだあとにすること(出発の前に読む) ・固縛の欄が済になるまで車を出さない。荷崩れは、動き出してからでは止められない。 ・重量の欄を空にしない。最大積載量を超えた運行は、過積載として運転者が責任を負う。 ・確認者は積込者以外にする。積んだ本人は、抜けた1件に気づけない。 | ||||||||||||
| 4 | 積込日 | 便名・車番 | 行き先 | 積込順 | 出荷番号 | 品名 | 個数 | 重量(kg) | 積付位置 | 固縛 | 積込者 | 確認者 | 備考 |
| 5 | |||||||||||||
| 6 | |||||||||||||
| 7 | |||||||||||||
| 8 | |||||||||||||
| 9 | |||||||||||||
| 10 | |||||||||||||
| A | B | C | D | E | F | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 積込順序・積載記録表の使い方 | |||||
| 2 | ||||||
| 3 | 項目 | 内容 | ||||
| 4 | 1 | 「入力用」シートへ実際のデータを入力します。 | ||||
| 5 | 2 | 灰色のセルは自動計算欄です。数式を消さずに使います。 | ||||
| 6 | 3 | 区分や担当者は自社の呼び方に変更できます。 | ||||
| 7 | 4 | 不要な列は、実際に運用してから削除します。 | ||||
| 8 | 5 | 記入の仕方は「記入例」シートを見てください。 | ||||
| 9 | ||||||
| 10 | 利用上の注意 | |||||
| 11 | この様式は、一般的な在庫・棚卸・発注・入出庫の業務をもとに作成した参考様式です。法令で定められた様式ではありません。 社内規程、契約条件、法令上の要件がある場合は、それらを優先して調整してください。 作成・更新:在庫板(合同会社商陣 https://syojin.com info@syojin.com) | |||||
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| 14 | ||||||
▼ の欄はドロップダウンから選べます。うすく色を敷いた行が、記入する欄です。
記入例
| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 積込順序・積載記録表 【記入例】 | ||||||||||||
| 2 | 在庫板|何をどの順で積んだかと、固縛したかを1便ごとに残します。 | ||||||||||||
| 3 | 積んだあとにすること(出発の前に読む) ・固縛の欄が済になるまで車を出さない。荷崩れは、動き出してからでは止められない。 ・重量の欄を空にしない。最大積載量を超えた運行は、過積載として運転者が責任を負う。 ・確認者は積込者以外にする。積んだ本人は、抜けた1件に気づけない。 | ||||||||||||
| 4 | 積込日 | 便名・車番 | 行き先 | 積込順 | 出荷番号 | 品名 | 個数 | 重量(kg) | 積付位置 | 固縛 | 積込者 | 確認者 | 備考 |
| 5 | 2026/08/27 | 4t-102 | A社 第2工場 | 1 | S-3021 | 部品A | 12 | 480 | 後 | 実施 | 佐藤 | 鈴木 | 最後に降ろす |
ファイル形式
| 形式 | Excel(.xlsx) |
|---|---|
| 対応 | Microsoft Excel 2016以降 / Googleスプレッドシート / LibreOffice Calc |
| 用紙 | A4に収まるよう印刷範囲を設定済み |
| シート | 入力用 / 記入例 / 使い方 |
| マクロ | 使用していません |
| ファイルサイズ | Excel 約 13KB |
| 更新日 | 2026-08-28 |
入力方法
- 行き先の順番を決めてから、降ろす順の逆に積込順を振ります。先に降ろす荷物を奥に積むと、現地で全部降ろすことになります。
- 重量を書きます。積載の合計が車の上限を超えていないかを、積む前に見られます。
- 固縛が「未実施」の行があるまま出発しないでください。荷崩れの原因のほとんどがここです。
積込順序・積載記録表で抜けやすい項目
一般には、次の3つが後から足されることの多い項目です。積込順序・積載記録表には最初から入れてあります。
- 積込順(降ろす順を考えずに積んで、現地で積み直しになります)
- 重量(過積載に気づけません)
- 固縛(荷崩れが起きたときに、やったかどうかが分かりません)
利用上の注意
ご利用の前にお読みください
- 掲載している内容は、一般的な在庫・棚卸・発注・入出庫の業務をもとに作成した参考例です。法令で定められた様式ではありません。
- 実際の業務内容に応じて調整してください。自社の評価制度・就業規則・社内規程がある場合は、そちらを優先してください。
- 内容は更新することがあります。このページの更新日(2026-08-28)をご確認ください。
- 本様式の利用によって生じたいかなる損害についても、当サイトは責任を負いません。
積込順序・積載記録表の使い方を解説した記事
この様式をどの段階で使うか、何を基準に判断するかは記事にまとめています。